รวมข้อมูล Ford Everest ครบทุกรุ่นไว้ที่นี่ ตั้งแต่ Active, Sport 4x2, Sport 4x4, Platinum 2.0 ไปจนถึง Platinum 3.0 V6 พร้อมตารางเปรียบเทียบอุปกรณ์รายรุ่น คำแนะนำตามงบประมาณ และคำถามที่คนซื้อรถถามบ่อยที่สุด — อ่านหน้าเดียว ตัดสินใจได้เลย
Ford Everest 2026 มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ครอบคลุมทุกกลุ่มงบประมาณตั้งแต่ 1.37 ล้านบาทจนถึง 2.28 ล้านบาท โดยความต่างหลักอยู่ที่ระดับอุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อน และขนาดเครื่องยนต์
| รุ่น | เครื่องยนต์ / ระบบขับเคลื่อน | ราคา (บาท) | บุคลิกรุ่น |
|---|---|---|---|
| Everest Active | 2.0L Turbo · 4x2 · 10AT | 1,379,000 | คุ้มค่า ใช้งานจริง เหมาะเป็น Everest คันแรก |
| Everest Sport 4x2 | 2.0L Turbo · 4x2 · 10AT | 1,599,000 | ลุคสปอร์ต อุปกรณ์ครบขึ้น ขับในเมืองเป็นหลัก |
| Everest Sport 4x4 | 2.0L Turbo · 4x4 · 10AT | 1,669,000 | พร้อมทุกสภาพถนน คุ้มที่สุดในกลุ่มขับสี่ |
| Everest Platinum 2.0 | 2.0L Turbo · 4WD · 10AT | 1,779,000 | พรีเมียม ห้องโดยสารหรู ครอบครัวและธุรกิจ |
| Everest Platinum 3.0 V6 | 3.0L Turbo V6 · 4WD · 10AT | 2,284,000 | รุ่นบนสุด สมรรถนะและความหรูสูงสุดในไลน์อัป |
นี่คือส่วนที่สำคัญที่สุดของหน้านี้ เพราะราคาอย่างเดียวไม่เพียงพอ ตารางด้านล่างจะช่วยให้เห็นชัดว่าจ่ายเพิ่มแต่ละขั้นแล้วได้อุปกรณ์อะไรเพิ่มบ้าง
| อุปกรณ์ / ฟีเจอร์ | Active | Sport 4x2 | Sport 4x4 | Platinum 2.0 | Platinum V6 |
|---|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน | |||||
| เครื่องยนต์ | 2.0L Turbo 170 แรงม้า |
2.0L Turbo 170 แรงม้า |
2.0L Turbo 170 แรงม้า |
2.0L Turbo 170 แรงม้า |
3.0L V6 Turbo 250 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด | 405 Nm | 405 Nm | 405 Nm | 405 Nm | 600 Nm |
| ระบบขับเคลื่อน / โหมด | 4x2 / 4 โหมด | 4x2 / 4 โหมด | 4x4 / 6 โหมด | 4WD / 6 โหมด | 4WD / 6 โหมด |
| เกียร์อัตโนมัติ | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT e-Shifter |
| ความปลอดภัย (Ford Co-Pilot360™) | |||||
| Pre-Collision Assist | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Lane-Keeping System | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptive Cruise Control | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360° Camera | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rear-View Camera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความบันเทิงและการเชื่อมต่อ | |||||
| จอ Infotainment (กลาง) | 12" | 12" | 12" | 12" | 12" |
| จอแสดงผลบนหน้าปัด | 8" | 8" | 8" | 12.4" | 12.4" |
| Apple CarPlay / Android Auto | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| เครื่องเสียง B&O / ลำโพง | 8 ตัว | 8 ตัว | 8 ตัว | 8 ตัว | B&O 12 ตัว |
| ช่องต่อ USB | 2 ช่อง | 4 ช่อง | 4 ช่อง | 4 ช่อง | 4 ช่อง |
| Wireless Charging | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความสะดวกสบายและภายใน | |||||
| เบาะหนัง + หนังสังเคราะห์ | ✓ | ✓ ทูโทน | ✓ ทูโทน | ✓ Platinum Logo | ✓ Platinum Logo |
| เบาะคนขับปรับไฟฟ้า | 8 ทิศทาง | 8 ทิศทาง | 8 ทิศทาง | 8 ทิศทาง | 10 ทิศทาง |
| เบาะระบายความร้อน | — | — | — | — | ✓ |
| เบาะแถว 3 พับไฟฟ้า | — | — | — | ✓ | ✓ |
| พวงมาลัย Multi-Function | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ระบบปรับอากาศ Dual-Zone | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ภายนอกและล้อ | |||||
| ล้ออัลลอย / ยาง | 18" / 255/65 R18 | 20" / 255/55 R20 | 20" / 255/55 R20 | 20" / 255/50 R20 | 21" / 275/45 R21 |
| ไฟหน้า LED Matrix | — | — | — | ✓ | ✓ |
| กระจกมองข้างพับไฟฟ้า | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ประตูท้ายไฟฟ้า | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Panoramic Moonroof | — | — | — | ✓ | ✓ |
ถ้าตารางด้านบนยังดูเยอะ ส่วนนี้สรุปสั้น ๆ ว่าแต่ละรุ่นถูกออกแบบมาสำหรับใคร
จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดของ Everest อุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานครบ เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันและครอบครัวขนาดกลาง
ก้าวที่คุ้มมาก — ได้ Adaptive Cruise, กล้อง 360°, ประตูท้ายไฟฟ้า และล้อ 20" เพิ่มจาก Active ในราคาที่ต่างกันพอรับได้
อุปกรณ์เหมือน Sport 4x2 ทุกอย่าง แต่เพิ่มระบบขับ 4 ล้อ จ่ายเพิ่ม 70,000 บาท ได้ความมั่นใจบนทุกสภาพถนน — หลายคนบอกว่าคุ้มที่สุดในไลน์อัป
ก้าวขึ้นมาที่รุ่นนี้แล้วจะรู้สึกต่างทันที — Panoramic Moonroof, หน้าจอบนหน้าปัด 12.4 นิ้ว, เบาะแถว 3 พับไฟฟ้า และไฟตกแต่งภายใน ทำให้ทุกการเดินทางรู้สึกหรูขึ้น
ส่วนใหญ่คล้าย platinum 2.0 แต่เพิ่มเครื่องยนต์ 3.0L V6 ที่ให้แรงบิดและอารมณ์ขับที่แตกต่างอย่างชัดเจนและเบาะกับเครื่องเสียง เกียร์ไฟฟ้า — สำหรับคนที่ซื้อครั้งเดียวไม่อยากค้างคาใจ
Everest Active ตอบโจทย์คนที่อยากได้รถ SUV 7 ที่นั่งรูปทรงสวย ความปลอดภัยครบ และควบคุมงบได้ ขับทำงานทุกวัน พาครอบครัวเที่ยวต่างจังหวัด หรือใช้เป็นรถหลักของบ้านได้สบาย โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่มสำหรับอุปกรณ์ที่อาจไม่ได้ใช้ประจำ
Sport 4x2 คือรุ่นที่คนซื้อกันมากในกลุ่มคนขับในเมืองและไม่ได้ต้องการระบบขับสี่ ด้วยล้อ 20", กล้อง 360°, ประตูท้ายไฟฟ้า และ Adaptive Cruise Control ที่เพิ่มเข้ามา ทำให้รู้สึกว่ารถ "ครบ" กว่า Active อย่างเห็นได้ชัด
ส่วนต่างจาก 4x2 เพียง 70,000 บาท แต่สิ่งที่ได้เพิ่มคือความมั่นใจบนถนนเปียก ทางลาดชัน หรือเส้นทางต่างจังหวัด ถ้าคุณเดินทางสัปดาห์ละครั้งขึ้นไป รุ่นนี้มักเป็นตัวเลือกที่คนเสียใจน้อยที่สุดในภายหลัง
Platinum 2.0 เป็นรุ่นที่เปลี่ยนประสบการณ์ทั้งคัน ตั้งแต่ Panoramic Moonroof หน้าจอบนหน้าปัด 12.4 นิ้ว ไปจนถึงการเปิดประตูท้ายแบบ Hands-Free เหมาะกับครอบครัวที่อยากได้ความหรูทุกวัน และคนทำงานที่ต้องรับลูกค้าหรือประชุมนอกสถานที่บ่อย
Platinum V6 ให้อะไรที่ 2.0 ให้ไม่ได้ นั่นคือเสียงเครื่องยนต์ที่นุ่มลึก แรงบิดที่ส่งมาต่อเนื่องและเต็มกว่า รวมถึงอารมณ์ขับขี่ที่รู้สึกได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่กดคันเร่ง สำหรับคนที่ตัดสินใจแล้วว่าอยากได้ของดีที่สุด รุ่นนี้คือคำตอบ
นอกจากราคากลาง Ford Thailand ยังมีโปรโมชั่นรายเดือน ดอกเบี้ยพิเศษ และแพ็กเกจของแถมที่เปลี่ยนตามช่วงเวลา อ่านบทความเปรียบเทียบและดูตารางผ่อนล่าสุดได้ที่หน้านี้
งบประมาณเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดในการคัดเลือกรุ่น แต่ควรดูรูปแบบการใช้งานควบคู่กันเสมอ
ถ้าต้องการ SUV ครอบครัว 7 ที่นั่ง ในงบที่คุมได้ Active คือตัวเลือกที่สมเหตุสมผลที่สุด ได้รูปทรงที่แข็งแกร่ง ความปลอดภัยครบพื้นฐาน และประหยัดงบไว้ต่อยอดด้านอื่น เช่น ชุดแต่งหรือประกันภัย
ถ้าขับในเมืองและทางหลวงเป็นหลัก Sport 4x2 ให้ความรู้สึก "ครบ" กว่า Active อย่างชัดเจน ทั้งลุค ระบบช่วยขับขี่ และความสะดวกสบาย — เป็นจุดที่คนส่วนใหญ่พอใจโดยไม่รู้สึกว่าต้องขยับงบเพิ่ม
ถ้าคุณออกต่างจังหวัดบ้าง เจอฝน หรือแค่อยากได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้น Sport 4x4 คือการลงทุนที่ฉลาด เพราะส่วนต่างจาก 4x2 น้อยกว่าที่คิดมาก แต่ได้ระบบขับเคลื่อนที่ต่างกันมาก
ถ้าความหรู ความสบาย และภาพลักษณ์คือสิ่งที่ต้องการ Platinum 2.0 คือรุ่นที่ตอบโจทย์ครบที่สุดในราคาที่ยังพอคุมได้ ส่วน V6 เหมาะกับคนที่รู้ว่าตัวเองต้องการสมรรถนะด้วย ไม่ใช่แค่ความหรู
Active หรือ Sport 4x2 เพียงพอสำหรับการรับส่งลูก ไปห้างและออกต่างจังหวัดปีละสองสามครั้ง ไม่ต้องจ่ายเพิ่มในสิ่งที่ไม่ได้ใช้บ่อย
Sport 4x4 เป็นตัวเลือกที่สมดุลที่สุด — ได้ Adaptive Cruise สำหรับทางยาว บวกระบบขับสี่สำหรับวันที่ถนนไม่ดี โดยยังไม่ต้องขยับงบไปถึง Platinum
Platinum 2.0 ให้ภาพลักษณ์ที่ดูดีทั้งในและนอกรถ หน้าจอบนหน้าปัด 12.4 นิ้ว Panoramic Moonroof และพื้นที่ภายในที่กว้างสบาย สร้างความประทับใจให้ผู้โดยสารได้ตั้งแต่ประตูเปิด
Sport 4x4 หรือ Platinum ตอบโจทย์ได้ดี ระบบ Terrain Management System และ 4WD พร้อมรับสภาพเส้นทางที่ไม่ได้ดำล้วน แต่ถ้าออฟโรดจริงจัง V6 ให้แรงดึงที่เหนือกว่าชัดเจน
Platinum V6 คือคำตอบที่ชัดสุดสำหรับกลุ่มนี้ ไม่มีอะไรให้เสียใจทีหลัง ทั้งอุปกรณ์ สมรรถนะ และความหรู ครบในคันเดียว
เริ่มจากงบประมาณก่อนเสมอ จากนั้นดูว่าการใช้งานหลักของคุณต้องการ 4x4 หรือไม่ แล้วค่อยตัดสินใจว่าความหรูของ Platinum คุ้มกับเงินที่จ่ายเพิ่มสำหรับคุณหรือเปล่า
Ford Everest ทุกรุ่นมาพร้อมแพ็กเกจรับประกันและบริการที่ครอบคลุม ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้การซื้อ Everest ผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมีความสำคัญ
อ่านข้อมูลมาเยอะแล้ว แต่ไม่มีอะไรแทนการนั่งในรถจริงได้ นัดทดลองขับได้วันนี้ ไม่มีค่าใช้จ่าย
Ford Everest 2026 มีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 1,379,000 บาท (Everest Active) และสูงสุดที่ 2,284,000 บาท (Everest Platinum 3.0 V6) ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และมาพร้อมระบบความปลอดภัย Ford Co-Pilot360™ เป็นมาตรฐาน
ทั้งสองรุ่นมีอุปกรณ์ภายในเหมือนกันทุกอย่าง สิ่งที่แตกต่างคือระบบขับเคลื่อนอย่างเดียว โดยรุ่น 4x4 จ่ายเพิ่ม 70,000 บาท ถ้าคุณขับในเมืองเป็นหลักและแทบไม่ออกต่างจังหวัด 4x2 ก็เพียงพอ แต่ถ้าเดินทางบ่อยหรืออยู่ในพื้นที่ที่ฝนตกหนัก 4x4 มักให้ความคุ้มค่าในระยะยาวมากกว่า
ขึ้นอยู่กับนิยาม "คุ้ม" ของแต่ละคน สำหรับคนที่เน้นใช้งานจริง Active เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในงบ ถ้าเน้นความสมดุลระหว่างอุปกรณ์กับราคา Sport 4x4 ได้รับเสียงตอบรับดีที่สุดในกลุ่มผู้ซื้อ ขณะที่ Platinum 2.0 คือ "คุ้มที่สุด" สำหรับคนที่มองหาความหรูโดยไม่ขึ้น V6
ต่างกันที่เครื่องยนต์เป็นหลัก — V6 ให้แรงบิดและอารมณ์ขับที่เหนือกว่าชัดเจน รู้สึกได้ตั้งแต่ออกตัว อุปกรณ์ภายในเกียร์ไฟฟ้า เบาะและเครื่องเสียง ที่เหลือเหมือนกันเกือบทั้งหมด ถ้าคุณขับรถเพื่อความสะดวกสบายและภาพลักษณ์ 2.0 ตอบโจทย์ครบ แต่ถ้าคุณชอบอารมณ์ขับและต้องการดึงพ่วงหรือขึ้นทางชัน V6 คือตัวเลือกที่ถูกต้อง
มีสองขนาดเครื่องยนต์ คือ 2.0L Turbo (ทุกรุ่นยกเว้น V6) และ 3.0L Turbo V6 (เฉพาะ Platinum V6) อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยของ 2.0L อยู่ที่ประมาณ 12–14 กม./ลิตร ในสภาพการจราจรผสม ส่วน V6 จะสูงกว่าเล็กน้อย ทั้งสองรุ่นใช้น้ำมันดีเซล
Ford Everest ทุกรุ่นมาพร้อมแพ็กเกจ Ford Care ครอบคลุม 3 ด้านหลัก ได้แก่ รับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กม., รับประกันค่าแรง ของเหลวและอะไหล่ 5 ปี (ตามเงื่อนไข), และ Roadside Assistance ฟรีตลอด 5 ปีแรก ครอบคลุมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. ยก/ลากรถ กุญแจล็อก และน้ำมันหมด ไม่จำกัดครั้ง ทั้งนี้ต้องเข้าเซอร์วิสที่ศูนย์บริการฟอร์ดตามระยะทุก 15,000 กม. หรือ 12 เดือน เพื่อรักษาสิทธิ์ดังกล่าว
ในงบ 1.8 ล้านบาทมีตัวเลือกให้ครบ 4 รุ่น ถ้าเน้นประหยัด Active และ Sport 4x2 ยังน่าสนใจมาก ถ้าอยากได้ขับสี่ Sport 4x4 คือจุดที่คุ้มที่สุด และถ้าต้องการความพรีเมียมชัดขึ้น Platinum 2.0 ที่ 1,779,000 บาทยังอยู่ในงบ โดยทั่วไปแนะนำให้ตัดสินใจจากรูปแบบการใช้งานก่อน แล้วค่อยดูงบที่เหลือ
Ford Everest 2026 มีให้เลือกหลายสีขึ้นอยู่กับรุ่น ได้แก่ สีขาวมุก สีดำ สีเทา สีเงิน โดยบางรุ่นมีตัวเลือกสีเพิ่มเติม สอบถามสีที่ต้องการพร้อมราคาได้จากทีมงานได้เลย
ไม่ว่าคุณจะยังเปรียบเทียบอยู่หรือตัดสินใจแล้ว ทีมงานของเราพร้อมช่วยตอบคำถาม เช็กโปรโมชั่นล่าสุด คำนวณตารางผ่อน และนัดทดลองขับให้คุณ — ไม่มีค่าใช้จ่าย ไม่มีข้อผูกมัด
Ford Everest 2026 รุ่นคุ้มสุดคือ Sport 2.0L 4x2 ราคา 1,599,000 บาท เพราะได้ของครบจุดคุ้มค่า ทั้ง Adaptive Cruise + Stop&Go, Blind Spot, กล้องมองรอบ 360°, จอกลาง 12 นิ้ว, ไฟท้าย LED และประตูท้ายไฟฟ้า สำหรับงบจำกัดเริ่มที่ Active 1,379,000 บาท ส่วนสายลุยเลือก Sport 4x4 1,669,000 บาท ที่มีดิฟล็อกหลังไฟฟ้า ทุกรุ่นรับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 กม.
ภาพรวมราคา 5 รุ่นย่อย: Active 1,379,000 · Sport 4x2 1,599,000 · Sport 4x4 1,669,000 · Platinum 2.0 1,779,000 · Platinum V6 2,284,000 บาท ทุกรุ่นเป็นดีเซลเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เลือกตามการใช้งาน: งบจำกัด = Active, คุ้มสุดได้ของครบ = Sport 4x2, ต้องการ 4x4 = Sport 4x4, เน้นพรีเมียมครอบครัว = Platinum 2.0
มี 5 รุ่นย่อย: Active 1.379 ล้าน, Sport 4x2 1.599 ล้าน, Sport 4x4 1.669 ล้าน, Platinum 2.0 1.779 ล้าน และ Platinum V6 2.284 ล้านบาท ทุกรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
Platinum เพิ่มจอเรือนไมล์ 12.4 นิ้ว, Panoramic Moonroof, เบาะแถว 3 พับไฟฟ้า และไฟตกแต่งภายใน ส่วน Sport ได้ระบบความปลอดภัยครบเหมือนกันแต่ราคาถูกกว่าประมาณ 180,000 บาท
ตั้งแต่ Sport ขึ้นไปทุกรุ่น (Sport 4x2, Sport 4x4, Platinum 2.0, Platinum V6) ส่วนรุ่น Active ได้กล้องมองหลังอย่างเดียว
2.0L Bi-Turbo ให้ 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป ส่วน V6 3.0L ให้ 250 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร เน้นลากหนักและอัตราเร่ง อยู่เฉพาะ Platinum V6 ราคา 2,284,000 บาท
Sport 2.0L 4x4 ราคา 1,669,000 บาท ได้ระบบขับเคลื่อน 4x4 6 โหมด พร้อมดิฟล็อกหลังไฟฟ้า และระบบควบคุมความเร็วลงเขา
รับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน), รับประกันสนิมทะลุ 5 ปี และแนะนำเข้าเซอร์วิสทุก 10,000 กม. หรือทุก 6 เดือน
Platinum 2.0 ราคา 1,779,000 บาท คุ้มสุดสำหรับครอบครัว ได้ Panoramic Moonroof, เบาะแถว 3 พับไฟฟ้า และจอเรือนไมล์ดิจิทัลเต็ม โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่มไปรุ่น V6
สีมาตรฐานเช่น Meteor Grey, Absolute Black, Aluminium Metallic ส่วนสีพิเศษ (Snowflake White Pearl, Command Grey, Acacia Green) เพิ่ม 15,000 บาท แล้วแต่รุ่น
Ford Everest 2026 มี 5 รุ่นย่อย ได้แก่ Active 2.0L 4x2 (1,379,000 บาท), Sport 2.0L 4x2 (1,599,000 บาท), Sport 2.0L 4x4 (1,669,000 บาท), Platinum 2.0L 4WD (1,779,000 บาท) และ Platinum 3.0L V6 4WD (2,284,000 บาท)
ราคาเริ่มต้นที่ 1,379,000 บาท (รุ่น Active) ไปจนถึง 2,284,000 บาท (รุ่นท็อป Platinum V6) โดยทุกรุ่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Turbo ยกเว้นรุ่นท็อปเป็น 3.0L V6
รุ่น Active มีดอกเบี้ยพิเศษเริ่มต้น 0.69% และรุ่น Sport เริ่มต้น 1.49% (เงื่อนไขดาวน์ 25% นาน 48 เดือน) พร้อมฟรีประกันชั้น 1 ค่างวดจริงขึ้นกับเงินดาวน์และระยะผ่อน สอบถามตารางผ่อนที่แม่นยำได้ที่ฟอร์ดพระนครรังสิต โทร 090-994-9925
รุ่น Sport (เริ่ม 1,599,000 บาท) เพิ่มจาก Active เช่น Adaptive Cruise พร้อม Stop&Go, กล้องมองรอบคัน 360°, Blind Spot, ล้ออัลลอย 20 นิ้ว, ไฟท้าย LED Signature และประตูท้ายไฟฟ้า ส่วน Active (1,379,000 บาท) เน้นคุ้มค่าพร้อมฟังก์ชันความปลอดภัยหลักครบ
